Lavori sulla rete ferroviaria della Sardegna, disagi per i viaggiatori fino al 14 settembre

Interessata da aggiornamenti tecnologici e potenziamento infrastrutturale la tratta compresa fra le stazioni di Oristano, Macomer e Ozieri Chilivani.
Da domani 15 giugno fino al 14 settembre la tratta ferroviaria Ozieri Chilivani-Macomer-Oristano sarà interessata da alcuni lavori programmati da Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Il primo intervento, tra domenica 15 e martedì 24 giugno, riguarderà la manutenzione straordinaria tra le stazioni di Macomer e Bonorva, che consiste nell’upgrading tecnologico e infrastrutturale della stazione di Campeda. Sarà quindi sospesa la circolazione dei treni tra le stazioni di Oristano e Ozieri Chilivani. Pertanto, i convogli potranno subire variazioni e cancellazioni tra Oristano e Sassari e tra Oristano e Olbia. Per limitare i disagi, sono state previste corse con bus tra Oristano e Sassari/Porto Torres Marittima e viceversa e tra Oristano e Olbia Terranova e viceversa. I bus offriranno sia collegamenti diretti sia con tutte le fermate intermedie.
Dal 25 giugno al 14 settembre la linea sarà invece interrotta tra le stazioni di Oristano e Macomer per lavori propedeutici alla realizzazione della tecnologia ERTMS (European Rail Traffic Management System). Anche in questo caso, per limitare i disagi, saranno attivate corse bus tra Oristano e Macomer, in coincidenza con il treno Cagliari-Oristano e il treno Macomer-Sassari/Olbia. A causa del traffico stradale alcuni collegamenti tra Sassari e Olbia saranno rimodulati con bus per evitare che l’attesa della coincidenza ad Ozieri Chilivani sia maggiore ai 20 minuti.
Sui collegamenti Sassari-Cagliari e Olbia-Cagliari – dove attualmente c’è un trasbordo a Ozieri Chilivani – è stato previsto un collegamento bus da/a Oristano a Sassari/Porto Torres M.ma/Olbia con fermate intermedie e un collegamento bus da/a Oristano a Sassari/Porto Torres M.ma/Olbia senza fermate.
«I tempi di percorrenza dei bus – fa presente Trenitalia – potrebbero aumentare in relazione al traffico stradale. I posti disponibili possono essere inferiori rispetto al normale servizio offerto. Sui bus non è ammesso il trasporto bici, non sono ammessi animali di grossa taglia eccetto i cani guida per non vedenti».
Il costo totale dei lavori ammonta a 61 milioni di euro: 7 milioni per l’aggiornamento tecnologico e infrastrutturale della stazione di Campeda – in cui saranno impegnati 70 maestranze tra operai e tecnici di RFI e altre ditte appaltatrici –; 50 milioni per l’installazione del sistema ERTMS su 60 km di linea a cui si aggiungono 4 milioni per interventi di manutenzione straordinaria.
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